Hvernig á að ákvarða hvort 3D suðuborðsstýrijárn þarfnast smurningar

Ákvörðun um hvort 3D suðuborðsstýrijárn þarfnast smurningar fer aðallega eftir rekstrarstöðu þess, umhverfisaðstæðum og notkunartíðni. Tímabær uppgötvun frávika getur komið í veg fyrir hraðari slit og minni nákvæmni.

1. Aukin hlaupaþol: Ef rennan verður áberandi þyngri, festist eða þarf aukinn kraft til að hreyfa sig, gefur það til kynna ófullnægjandi smurningu og aukinn núning.

2. Óeðlilegur hávaði: "típandi" hljóð eða þurrt núningshljóð við hreyfingu stýribrautar er dæmigert merki um ófullnægjandi smurningu og krefst tafarlausrar stöðvunar og skoðunar á vélinni.

3. Þurrt eða svart yfirborð: Sjónræn skoðun á yfirborði stýrisbrautarinnar með tilliti til þurrkaðrar fitu, mislitunar (svörtunar eða klessunar) eða ryksöfnunarmyndandi seyru gefur til kynna að smurning mistakast.

4. Mikil notkunartíðni eða erfitt umhverfi: Í umhverfi með miklu-ryki, miklum-raka eða stöðugu notkunarumhverfi, jafnvel án augljósra óeðlilegra, ætti að framkvæma reglubundið viðhald-mælt er með að athuga smurstöðu á 200-500 vinnustunda fresti.

5. Skortur á nýlegu viðhaldi: Ef vélin hefur verið í gangi í langan tíma frá síðustu smurningu (td meira en 3 mánuði) ætti að smyrja hana jafnvel þótt engin einkenni sjáist til að koma í veg fyrir skyndilegt slit.

Ef ofangreindar aðstæður uppgötvast, ætti að þrífa stýribrautina fyrst og síðan ætti að setja viðeigandi fitu aftur á til að tryggja mjúka hreyfingu og staðsetningarnákvæmni.